সুতা আমদানির চাপ বাড়ছে, ঝুঁকিতে দেশীয় স্পিনিং শিল্প
ঢাকা:
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অটোমেটেড সিস্টেম ফর কাস্টমস ডেটা (অ্যাসাইকুডা) থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, ১০ থেকে ৩০ কাউন্টের কটন সুতার আমদানি ২০২২-২৩ অর্থবছরের ৩৫০ দশমিক ৮ মিলিয়ন কেজি থেকে বেড়ে ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ৬৯৭ দশমিক ১ মিলিয়ন কেজিতে পৌঁছেছে। অর্থাৎ দুই বছরের ব্যবধানে আমদানি প্রায় দ্বিগুণ হয়েছে।
২০২৪-২৫ অর্থবছরে এসব সুতার আমদানি ব্যয় ছিল প্রায় ২৬ হাজার ৭০০ কোটি টাকা।
এদিকে ২০২৫-২৬ অর্থবছরে দেশে মোট সুতা আমদানির বিল প্রায় ৩০ হাজার কোটি টাকা ছাড়িয়েছে। এর মধ্যে ১০ থেকে ৩০ কাউন্টের সুতার অংশ ছিল প্রায় ৬৫ শতাংশ।
শিল্প উদ্যোক্তাদের মতে, স্থানীয় স্পিনিং মিলগুলোর বড় একটি অংশ যখন উৎপাদন সক্ষমতা পুরোপুরি কাজে লাগাতে পারছে না, তখন তুলনামূলক কম দামের বিদেশি সুতা দেশের বাজারে দ্রুত প্রবেশ করছে। এতে স্থানীয় উৎপাদকদের ওপর প্রতিযোগিতার চাপ বাড়ছে এবং বিনিয়োগের কার্যকর ব্যবহার নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হচ্ছে।
প্রতিবেশী দেশ থেকে আমদানিতে বড় উল্লম্ফন
সরকারি তথ্যেও আমদানির এই প্রবণতার উল্লেখযোগ্য চিত্র পাওয়া যায়।
এইচএস হেডিং ৫২০৫-এর আওতায় একটি প্রতিবেশী দেশ থেকে সুতার আমদানি ২০২২-২৩ অর্থবছরের প্রায় ২১ কোটি কেজি থেকে বেড়ে ২০২৪-২৫ অর্থবছরে প্রায় ৫৩ কোটি ১২ লাখ কেজিতে দাঁড়িয়েছে।
দুই বছরে আমদানির পরিমাণ বেড়েছে প্রায় ১৫৬ শতাংশ।
দেশীয় সুতা উৎপাদকদের উদ্বেগের অন্যতম কারণ হিসেবে এই দ্রুত আমদানি বৃদ্ধিকে দেখছেন শিল্পসংশ্লিষ্টরা।
আমদানি বন্ধ নয়, নিয়ন্ত্রণে স্বচ্ছতা চায় সরকার
১০ থেকে ৩০ কাউন্টের কটন সুতার ক্ষেত্রে বিদ্যমান বন্ড সুবিধা পুনর্বিবেচনা করে সরকারের সাম্প্রতিক উদ্যোগকে ইতিবাচক হিসেবে দেখছেন স্থানীয় স্পিনিং ও টেক্সটাইল মিল মালিকরা।
তবে বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন (বিটিটিসি) বলছে, সরকারের উদ্যোগের উদ্দেশ্য সুতা আমদানি পুরোপুরি বন্ধ করা নয়।
বরং আমদানিকে আরও নিয়ন্ত্রিত ও যাচাইযোগ্য কাঠামোর মধ্যে আনার লক্ষ্যেই ব্যাংক গ্যারান্টি, রপ্তানির প্রমাণ এবং নিরীক্ষাযোগ্য হিসাবের মতো ব্যবস্থার ওপর গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।
বিটিটিসির ব্যাখ্যা অনুযায়ী, বিদ্যমান বন্ড সুবিধা প্রত্যাহার করা হলেও ওয়্যারহাউস লাইসেন্সধারী রপ্তানিকারকরা নির্ধারিত শর্ত পূরণ করে ব্যাংক গ্যারান্টির বিপরীতে প্রয়োজনীয় সুতা আমদানি করতে পারবেন।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের একটি সূত্র জানিয়েছে, নীতিটির মূল উদ্দেশ্য আমদানি বন্ধ করা নয়; বরং আমদানি, স্থানীয় উৎপাদন এবং রপ্তানির মধ্যে একটি স্বচ্ছ ও জবাবদিহিমূলক ব্যবস্থা তৈরি করা।
পোশাকশিল্পের সঙ্গে মতপার্থক্য
তবে সরকারের উদ্যোগ নিয়ে পোশাক ও টেক্সটাইল খাতের সংগঠনগুলোর মধ্যে মতপার্থক্য তৈরি হয়েছে।
বাংলাদেশ গার্মেন্ট ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিজিএমইএ) এবং বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিকেএমইএ) রপ্তানিমুখী শিল্পের প্রয়োজনীয় সুতার ন্যূনতম ৫০ শতাংশ স্থানীয় স্পিনিং মিল থেকে সংগ্রহ বাধ্যতামূলক করার প্রস্তাবের বিষয়ে আপত্তি জানিয়েছে।
অন্যদিকে বাংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশন (বিটিএমএ) সরকারের উদ্যোগকে সময়োপযোগী বলে সমর্থন করেছে।
পরস্পরবিরোধী অবস্থানের কারণে বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত ১৩ সেপ্টেম্বর সিদ্ধান্তটি সাময়িকভাবে স্থগিত রাখে।
বছরে ১.৬ বিলিয়ন ডলার সাশ্রয়ের সম্ভাবনা
দেশীয় টেক্সটাইল মিল মালিকদের হিসাব অনুযায়ী, বিদেশ থেকে আমদানি করা সুতার একটি বড় অংশ স্থানীয়ভাবে উৎপাদন করা সম্ভব হলে বছরে সর্বোচ্চ ১ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার পর্যন্ত আমদানি ব্যয় কমানো যেতে পারে।
তবে শিল্পসংশ্লিষ্টরা বলছেন, শুধু আমদানি নিয়ন্ত্রণ করলেই এ লক্ষ্য অর্জন সম্ভব নয়। স্থানীয় মিলগুলোকে প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে মানসম্মত সুতা উৎপাদনের সক্ষমতা অর্জন করতে হবে।
একই সঙ্গে কোন কারখানা পুরোপুরি চালু, কোনগুলো আংশিক সক্ষমতায় চলছে এবং কোনগুলো বন্ধ—এসবের একটি পূর্ণাঙ্গ মূল্যায়ন প্রয়োজন। বন্ধ বা অর্ধবন্ধ কারখানা পুনরায় চালু করতে কী ধরনের অর্থায়ন, প্রযুক্তি ও অবকাঠামোগত সহায়তা প্রয়োজন, সেটিও নির্ধারণ করতে হবে।
১৫ লাখ কর্মসংস্থানের সম্ভাবনা
সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে সাক্ষাৎ শেষে বিটিএমএ সভাপতি শওকত আজিজ রাসেল বলেন, দেশের বন্ধ ও অর্ধবন্ধ টেক্সটাইল কারখানাগুলো কার্যকরভাবে পুনরায় চালু করা গেলে প্রায় ১৫ লাখ মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হতে পারে।
বিটিএমএর সাবেক পরিচালক রাজীব হায়দার বলেন, এ কর্মসংস্থানের প্রভাব শুধু কারখানার শ্রমিকদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না।
তার মতে, তুলা সংগ্রহ ও পরিবহন, গুদামজাতকরণ, প্যাকেজিং, প্রকৌশল ও রক্ষণাবেক্ষণ, ইউটিলিটি, ব্যাংকিং, বীমা, নিটিং, উইভিং ও ডাইংসহ পুরো ব্যাকওয়ার্ড ও ডাউনস্ট্রিম শিল্পে এর ইতিবাচক প্রভাব পড়তে পারে।
বন্ড সুবিধার অপব্যবহার নিয়ে অভিযোগ
দেশীয় টেক্সটাইল মিল মালিকদের পক্ষ থেকে বন্ড সুবিধার অপব্যবহার নিয়েও অভিযোগ তোলা হয়েছে।
তাদের অভিযোগ, কিছু অসাধু গার্মেন্টস ব্যবসায়ী বন্ড সুবিধার আওতায় শুল্কমুক্ত সুতা আমদানি করে তা রপ্তানি উৎপাদনে ব্যবহার না করে খোলাবাজারে বিক্রির সুযোগ নেওয়ার চেষ্টা করছেন।
তবে এসব অভিযোগ স্বাধীনভাবে যাচাই করা সম্ভব হয়নি এবং বিষয়টি নিয়ে সংশ্লিষ্ট শিল্প সংগঠনগুলোর মধ্যে মতবিরোধ রয়েছে।
শিল্প মালিকদের আরও দাবি, নিট ফ্যাব্রিক উৎপাদনে সুতা ব্যবহারের ক্ষেত্রে ওয়েস্টেজের হার নিয়ে প্রশ্ন রয়েছে। তাদের হিসাবে, ভারতে এই হার প্রায় ৯ থেকে ১০ শতাংশ, চীনে প্রায় ৮ শতাংশ এবং বাংলাদেশে আগে প্রায় ১২ শতাংশ ছিল।
তাদের অভিযোগ, বর্তমানে এই হার প্রায় ৩২ থেকে ৩৩ শতাংশে উন্নীত হয়েছে এবং তা আরও বাড়িয়ে ৪০ শতাংশ করার দাবি উঠেছে।
টেক্সটাইল মিল মালিকদের আশঙ্কা, অতিরিক্ত ওয়েস্টেজের সুযোগ তৈরি হলে বন্ড সুবিধায় আমদানি করা সুতা রপ্তানি উৎপাদনের বাইরে চলে যাওয়ার ঝুঁকি বাড়তে পারে।
স্থানীয় শিল্প সুরক্ষার পাশাপাশি প্রতিযোগিতাও জরুরি
বাদশা গ্রুপ অব ইন্ডাস্ট্রিজের প্রতিষ্ঠাতা বাদশা মিয়া বলেন, ১০ থেকে ৩০ কাউন্টের সুতা বন্ড সুবিধার বাইরে রাখার সুপারিশের অন্যতম উদ্দেশ্য হলো স্থানীয় স্পিনিং শিল্পকে অসম প্রতিযোগিতা থেকে সুরক্ষা দেওয়া।
তবে তিনি বলেন, বিষয়টি শুধু আমদানি নিয়ন্ত্রণের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। কাঁচামাল আমদানির প্রয়োজনীয় সুযোগ এবং স্থানীয় শিল্পের উৎপাদন সক্ষমতার মধ্যে ভারসাম্য তৈরি করাও গুরুত্বপূর্ণ।
তার মতে, এই ভারসাম্য নিশ্চিত করা না গেলে দীর্ঘমেয়াদি বিনিয়োগ ঝুঁকির মুখে পড়তে পারে।
সালমা গ্রুপের পরিচালক ও বিটিএমএ পরিচালক চৌধুরী মোহাম্মদ হানিফ বলেন, সস্তা বিদেশি সুতার প্রবাহের কারণে স্থানীয় অনেক মিল দীর্ঘদিন ধরে কম সক্ষমতায় উৎপাদন করছে।
তার মতে, আমদানির কারণে স্থানীয় উৎপাদন লাইন নিষ্ক্রিয় থাকলে ক্ষতি শুধু স্পিনিং মিলে সীমাবদ্ধ থাকে না; এর প্রভাব পুরো ব্যাকওয়ার্ড লিংকেজ শিল্পে ছড়িয়ে পড়ে।
তিনি বলেন, দেশের প্রায় ৩২ বিলিয়ন ডলারের স্থানীয় বিনিয়োগ সুরক্ষার জন্য নীতিগত সহায়তা প্রয়োজন। তবে একই সঙ্গে উৎপাদন ব্যয় কমানো, পণ্যের মান উন্নয়ন, আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার এবং দক্ষ জনবল তৈরির ওপরও জোর দিতে হবে।
সামনে বড় চ্যালেঞ্জ
সুতা আমদানি নিয়ে সাম্প্রতিক বিতর্ক বাংলাদেশের টেক্সটাইল ও পোশাক খাতের একটি মৌলিক নীতিগত চ্যালেঞ্জ সামনে এনেছে—রপ্তানিমুখী শিল্পের জন্য প্রতিযোগিতামূলক দামে কাঁচামালের সরবরাহ নিশ্চিত করার পাশাপাশি স্থানীয় উৎপাদন সক্ষমতাকে কীভাবে কার্যকর রাখা যায়।
স্থানীয় স্পিনিং শিল্প শক্তিশালী হলে একদিকে আমদানি নির্ভরতা কমতে পারে, অন্যদিকে দেশের পোশাকশিল্পের সরবরাহ ব্যবস্থায় স্থানীয় মূল্য সংযোজন বাড়তে পারে।
তবে শিল্পসংশ্লিষ্টদের মতে, শুধু আমদানি নিয়ন্ত্রণ দিয়ে এ লক্ষ্য অর্জন করা যাবে না। স্থানীয় মিলগুলোকে আন্তর্জাতিক বাজারের চাহিদা অনুযায়ী দাম, মান, প্রযুক্তি, উৎপাদন দক্ষতা ও সরবরাহ সক্ষমতায় প্রতিযোগিতামূলক হতে হবে।
সরকারের নীতিগত সিদ্ধান্ত তাই শুধু সুতা আমদানির ওপর নয়, বাংলাদেশের পুরো টেক্সটাইল ও পোশাকশিল্পের ভবিষ্যৎ সরবরাহ কাঠামোর ওপরও প্রভাব ফেলতে পারে।
Comments
Post a Comment